Por el Consejo de Gobiernos en el Condado de Mendocino (MCOG)
El aumento del nivel del mar y los cambios climáticos ya están afectando la costa del Condado de Mendocino, incluyendo las carreteras que utilizamos a diario. El aumento del nivel del mar puede provocar inundaciones más frecuentes y prolongadas en las carreteras situadas en zonas bajas, y una mayor erosión costera debido a tormentas más fuertes, especialmente en las zonas ya propensas a las inundaciones o la erosión.
El Consejo de Gobiernos de Mendocino (MCOG, por sus siglas en inglés) está organizando un estudio sobre el impacto del aumento del nivel del mar en las carreteras para comprender cómo las inundaciones, la erosión, el aumento del nivel del mar y otros efectos climáticos afectan a las carreteras a cargo de los condados y las ciudades. El objetivo es proteger las comunidades costeras del condado de Mendocino para mantener la seguridad y la fiabilidad del transporte, ahora y en el futuro.
Este estudio se financia mediante una subvención de Caltrans para la Planificación de la Adaptación al Clima. Se centra únicamente en las carreteras públicas locales y no incluye las carreteras privadas ni las autopistas estatales. Aunque su alcance es limitado, los resultados ayudarán a orientar la planificación y la financiación futuras de las zonas más expuestas al riesgo del incremento del nivel del mar.
Protegiendo nuestras carreteras costeras ¡Queremos saber su opinión! Ayúdenos a identificar las carreteras que, según su experiencia, se ven más afectadas por las inundaciones, la erosión y el aumento del nivel del mar. Responda a nuestra encuesta comunitaria para compartir sus experiencias y sugerir los tramos de carretera que deberían estudiarse. Todos los comentarios ayudan a orientar el proyecto, aunque no se estudien todas las carreteras. Escanee el código QR o visite www.surveymonkey.com/r/MCOG-SLR para participar en la encuesta y contribuir a construir una costa de Mendocino más resiliente.

CÓMO PARTICIPAR
Lo animamos a que complete la encuesta (vea el enlace/código QR en la primera página) antes de febrero de 2026 para que podamos comprender mejor cómo los efectos del clima están afectando a las carreteras que utiliza a diario. También tendremos dos talleres presenciales y un taller virtual en la primavera de 2026 para proporcionar más detalles y recolectar opiniones que nos ayuden a confirmar los cinco tramos de carretera seleccionados para su análisis posterior. Una vez programados, los detalles de los talleres estarán disponibles en el sitio web del proyecto y en el sitio web de MCOG (www.mendocinocog.org). Si tiene alguna pregunta o desea obtener más información, visite el sitio web del proyecto en www.mendocinoSLRstudy.org o comuníquese a info@mendocinoSLRstudy.org. También puede comunicarse con la asesora de la Extensión Cooperativa de UC, la Dra. Laura Garza al (707) 463-4495 o legarza@ucanr.edu. Lo animamos a que nos haga llegar cualquier consulta o pregunta sobre el proyecto.

en el Condado de Mendocino (MCOG)
PRÓXIMOS PASOS
OBJETIVOS Y ENFOQUE DEL PROYECTO
Desde que el proyecto comenzó en mayo de 2025, el equipo del proyecto ha identificado 14 tramos de carretera potencialmente en riesgo. Durante los próximos meses, MCOG, con el apoyo de un equipo de ingenieros y científicos, reducirá esta lista a cinco tramos de carretera prioritarios en función de su vulnerabilidad, viabilidad e impacto en la comunidad. Aunque entendemos que probablemente haya más de cinco zonas en riesgo por el impago, el aumento del nivel del mar, el alcance de este proyecto se limita a un análisis en profundidad de solo cinco tramos de carretera prioritarios. En cada tramo prioritario de la carretera, los planificadores e ingenieros explorarán y evaluarán formas de modificar o proteger los tramos de la carretera para reducir los riesgos de inundación y erosión debidos al aumento del nivel del mar, como elevar o desviar la carretera, mejorar el drenaje o reforzar las costas. Las posibles soluciones para cada tramo de la carretera se evaluarán en función del nivel de protección, la comodidad y el servicio para los usuarios de la carretera, la complejidad de la construcción y el costo.
Un Informe Preliminar de Viabilidad resumirá las conclusiones y recomendará una solución de protección para cada tramo prioritario de la carretera. El informe se compartirá para su revisión pública en una reunión de la Junta Directiva de MCOG. Aunque no se realizarán trabajos de construcción o diseño durante este estudio, el informe ayudará a MCOG a buscar financiación futura para su implementación.
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